粤港澳大湾区开出今年第400趟中欧班列

左手倒影

6月8日20时许，伴随着汽笛声声鸣响，一列满载货值近2400万元优质货源的75062/1次中欧班列从广州铁路集装箱中心站缓缓驶出，这是粤港澳大湾区今年以来开行的第400趟中欧班列，同比增长20%。自2016年常态化开行以来，大湾区中欧班列已突破2600列。



该趟班列搭载货物品类繁多，既包含高价值的音响、空调、微波炉等电器类产品，也包含瓷餐具、灯具、晾衣架、不锈钢锅等日用品，可满足不同类型客户的需求。“大湾区的家电、电子产品、工艺品等日常用品在欧洲向来很受欢迎，随着防疫政策的优化调整，商品订单需求量激增，价格实惠且保时保质的中欧班列是客户们的最佳选择。”广州货运中心相关负责人介绍。

今年5月份以来，针对粤港澳大湾区货主对外经贸中出现的“堵点”“难点”，广铁集团结合主题教育，加强调查研究，进一步加强路地协同合作，加快铁路国际联运组织，提升班列服务质量，缩短班列运输时间，织密班列路线版图。截至目前，广铁集团已开通40多条中欧班列运行线路，通达欧洲14个国家和地区的80多个城市，从“连点成线”到“织线成网”，运输服务网络逐步覆盖欧洲全境，运输效能大大提升。

广铁集团广州货运中心管内南沙港物流车间所在的南沙港区，是世界最繁忙的港口之一。南沙港物流车间致力于适应时代发展趋势，紧抓政策红利，整合铁路和港口物流资源，扩大多式联运合作，提高海铁联运运量。今年4月开行的“中山黄圃-南沙港”海铁联运班列是一个良好的开端，对比公路运输成本降低了20%，为南沙进出口贸易提供了充足的运力支持，有利于下一步与中欧班列的连接，真正实现“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”在南沙港无缝衔接。（来源：广州日报）